M o d e l T e a m

Strona WWW · przez **zefirek** » 17 lut 2012, o 23:05

Witam,
Niemal wszystkie elementy już dotarły, więc czas zaczynać budowę... niebawem zamieszczę zdjęcia dokumentujące przebieg prac nad modelem.
W pierwszej kolejności mam zamiar wkleić przegrodę komory zalewowej.
Biorąc pod uwagę rady kolegów, modelarzy z Czech komorę zalewową tworzyć będę z dwóch elementów.

Obrazek

Strona WWW · przez **zefirek** » 24 lut 2012, o 21:08

Komora zalewowa gotowa ;) ... Zastanawiam się w którym miejscu wywiercić otwory w przedniej części kadłuba? Czy tak będzie dobrze? ;)

Obrazek

przez **eugeniusz** » 25 lut 2012, o 10:52

Witam i cieszę się że powstaje nowa konstrukcja. :mrgreen:

Wycięcie z tyłu w komorze bym poszerzył do brzegu aby szybciej woda napływała po wywrotce.
Otwory zaznaczone dobrze z przodu jakieś fi 6-8 i dodatkowo fi 3 trzeba wywiercić w redanie aby było odpowietrzenie w pkt. max. oddalonym od wody.
Ciekawy jestem jaki kształt ma komora patrząc z góry od silnika do dziobu modelu, zauważyłem nową tendencję aby komora była w tym miejscu większa.

przez **antmar** » 25 lut 2012, o 15:43

Wycięcie z tyłu w komorze bym poszerzył do brzegu aby szybciej woda napływała po wywrotce.

Jeżeli to zrobisz to proponuję wzmocnić ścianki kadłuba w pobliżu wycięcia wklejając od wewnątrz węgiel. W tym miejscu w czasie kolizji kadłub często ulega uszkodzeniu.

Strona WWW · przez **zefirek** » 26 lut 2012, o 12:58

Dzięki za wszystkie wskazówki ;) :piwo

eugeniusz napisał(a):... i dodatkowo fi 3 trzeba wywiercić w redanie aby było odpowietrzenie w pkt. max. oddalonym od wody.

Tutaj? Dobrze myślę?

Czy te wymiary do zabudowy są odpowiednie?

przez **eugeniusz** » 27 lut 2012, o 18:29

Najwyższy pkt. to będzie z 15cm w kierunku rufy, najlepiej sprawdzić po zrobieniu całości, zamontowaniu wyposażenia i położeniu modelu jak po wywrotce na wodę.
Wymiar odstępu wału od kadłuba 15 o ile się da na mniej 14,13.

Strona WWW · przez **zefirek** » 10 mar 2012, o 18:27

eugeniusz napisał(a):Ciekawy jestem jaki kształt ma komora patrząc z góry od silnika do dziobu modelu, zauważyłem nową tendencję aby komora była w tym miejscu większa.

Na tym zdjęciu widać jaki kształt ma komora.

przez **Grzesiek** » 10 mar 2012, o 19:52

Im większa komora będzie tym lepiej, mniej ołowiu żeby model się odwracał.

Strona WWW · przez **zefirek** » 31 mar 2012, o 15:09

Otwory w dziobie wywiercone

Czy takie wystarczą?

Obrazek

antmar napisał(a):
Wycięcie z tyłu w komorze bym poszerzył do brzegu aby szybciej woda napływała po wywrotce.

Jeżeli to zrobisz to proponuję wzmocnić ścianki kadłuba w pobliżu wycięcia wklejając od wewnątrz węgiel. W tym miejscu w czasie kolizji kadłub często ulega uszkodzeniu.

Wycięcie z tyłu w komorze powiększyłem i wzmocniłem włóknem węglowym.

Obrazek

Strona WWW · przez **zefirek** » 18 kwi 2012, o 19:24

Dzisiaj wrzuciłem model do wody - nie odwraca się... chyba trzeba dołożyć ołowiu.

http://youtu.be/80mQ8P4i98A

Czy na dziobie u góry nie jest potrzebny otwór odpowietrzajacy?

Obrazek

Strona WWW · przez **zefirek** » 20 kwi 2012, o 17:17

podbijam

przez **Maciej Kozłowsk** » 20 kwi 2012, o 17:53

Sideon bardzo lubi swoją pokrywkę bo ma kopułkę a to wbrew pozorom jest bardzo istnotny element przy odwracaniu się modelu.
Dociśnij model pod wodę tak byś miał całkowitą pewność, że cała komora jest zalana wodą pochyl go wzdłużnie rufą ku górze powietrze ucieknie rufą - jeżeli przewróci się po puszczeniu to znaczy komora jest wystarczjąca i poprostu jest zapowietrzona czyli musisz jeszcze kombinować z otworami odpowietrzającymi. Jak nie znaczy się ołowiu trzeba....

Strona WWW · przez **zefirek** » 24 kwi 2012, o 17:55

Maciej Kozłowsk napisał(a):Sideon bardzo lubi swoją pokrywkę bo ma kopułkę a to wbrew pozorom jest bardzo istnotny element przy odwracaniu się modelu.

Cenna uwaga - dzięki :piwo

Z ciekawości zapytam, ile ważą wasze modele w klasie mini eco expert? Domyślam się, że więcej niż 450 g.