Как проехать в МИНИ Эксперте за 40?
Мотоустановка лодки занявшей 1 место в Генте на ЧМ 2013
Мотор Viper 1515/16 3500 KV Нагрет перед стартом примерно до 30 градусов.
Пропеллер KSK 23,9. шаг не трогался. Ширина лопасти 6,8 мм. пилил мой друг Мистер Пен.
Контроллер Castle Creation Edge 50. Тайминг 18, отсечка 3.0 на банку, разгон (реагирование на ручку) 10 из 10, Динамика набора газа 60 из 100.
Акк - 2600 от Ивана. Производства 2012 года. 5-6 цикл. Напряжение на замере перед стартом - 8,45. А чё скрывать? Вес 108 грамм. Грел при заряде до примерно 40 градусов.
Серва Футаба 3114
Лодка МИНИ Штерн 2009
Вес на взвешивании 536 грамм
Результаты 34-40-41-40-40.
Tak to jest w oryginale dla osób nie znających grażdanki ( błędnie nazywanej cyrylicą ) w tłumaczeniu to wygląda tak :
Jak popłynąć mini Expertem 40 okrążeń
- Setap, ustawienia łódki która zajęła 1 miejsce w Gent na MŚ2013
Silnik TS Viper 1515/16 3500 KV Podgrzany przed startem mniej więcej do 30 stopni.
Śruba KSK ( metalowa z zasobów Gromowa - mój dopisek ) 23,9. skok nie ruszany. Szerokość łopatek 6,8mm opiłowana przez kolegę Pana Pen.
Regulator Castle Creation Edge 50. Тiming 18, odcięcie 3.0 na celę, start (reakcja na spust) 10 z 10, dynamika przyspieszenie gazu 60 z 100.
Akumulator 2600 od Iwana ( Bułgaria ). Produkcji z 2012 roku. 5-6 cykli. Napięcie zmierzone przed startem - 8,45. Dlaczego nie ukrywać ? Waga 108 gramów. Podgrzewałem przy ładowaniu do mniej więcej 40 stopni.
Serwo mechanizm Futaba 3114
Łódka mini Sztern 2009
Waga na ważeniu 536 gramów
Rezultaty 34-40-41-40-40.
Teraz już moje dwa słowa
Cała tajemnica w śrubach Gromowa...