Czy ktos widzial badz slyszal-biuletyn 2017 s. M

[krawczykw]

Witam
Rok juz sie zaczal a tu brak aktywnoscji w tym temacie
Moze sie ktos podzieli informacjami ,lepiej wczesniej niz pozniej.
Pozdrawiam

[Grzesiek]

To chyba nie to forum Pytaj włodarzy Sekcji M.

[krawczykw]

To chyba nie to forum Pytaj włodarzy Sekcji M.

Nie wazne gdzie pytasz ale czy pytasz..

[Grzesiek]

W tym konkretnym przypadku jednak ważne gdzie pytasz

[Maciej Kozłowsk]

Grupa modelarzy zgromadzona wokół tego forum ma informator zawarty w kilku prostych tezach.

Spotykamy się dla frajdy spotkania i sprawdzenia się na wodzie,
ścigamy się wg zasad których nikt nie musi potwierdzać
w zasadzie trzymamy się przepisów NAVIGI i rozsądku
opłaty ustalamy z organizatorem

Chyba nic nie przeoczyłem.

Wojtku to pytanie musisz zadać koledze Rafałowi z Poznania.

[krawczykw]

Grupa modelarzy zgromadzona wokół tego forum ma informator zawarty w kilku prostych tezach.

Spotykamy się dla frajdy spotkania i sprawdzenia się na wodzie,
ścigamy się wg zasad których nikt nie musi potwierdzać
w zasadzie trzymamy się przepisów NAVIGI i rozsądku
opłaty ustalamy z organizatorem

Chyba nic nie przeoczyłem.

Wojtku to pytanie musisz zadać koledze Rafałowi z Poznania.

Jest jedyne czynne forum myslalem ze dostane tutaj info teraz przy tym jak powiesiles pismo z msit to wszyscy jestesmyza linia boczna.tu i naviga nie pomoze bo ono oczekuje wplaty
Pozdrawiam

[Machine]

Coś tam jest w tej zamkniętej grupie na twarzoksiążce.

[antmar]

Otrzymałem informację o wstępnych przymiarkach do kalendarz Sekcji M na 2017 r.
Nie publikowałem go tu, bo nie wiem czy mogę.

[Maciej Kozłowsk]

Otrzymałem informację o wstępnych przymiarkach do kalendarz Sekcji M na 2017 r.
Nie publikowałem go tu, bo nie wiem czy mogę.

Kalendarz jest opublikowany na stronie która ma w tytule Polski Związek Sportowy etc.....

[Maciej Kozłowsk]

Coś tam jest w tej zamkniętej grupie na twarzoksiążce.

To jest akurat bardzo ciekawy wątek chłodnic w akumulatorach - Walter chce to wprowadzić jako rozszerzenie - uszczegółowienie przepisów....

Najciekawsze jest to, że koledzy za granicą nie podjęli dyskusji jak to interpretować tylko jak to omijać....

[mike217]

Szkoda, że takie dyskusje i ustalanie przepisów odbywa się za pośrednictwem Fa... Świat stoi na głowie, niedługo sranie też będzie bez fac.. niemożliwe..

[dzwonek]

Coś tam jest w tej zamkniętej grupie na twarzoksiążce.

To jest akurat bardzo ciekawy wątek chłodnic w akumulatorach - Walter chce to wprowadzić jako rozszerzenie - uszczegółowienie przepisów....

Najciekawsze jest to, że koledzy za granicą nie podjęli dyskusji jak to interpretować tylko jak to omijać....

Może nie tyle chodzi o chłodnice a o zamykanie i ściskanie akumulatorów blechami żeby nie mogły spuchnąć. Takie coś stosują Bułgarzy. Spinają blachami na maksa akusy a przed ważeniem rozkuwają. W tych zmianach są wpisy dla bezpieczeństwa, aby raz zdeformowane (spuchnięte cele) nie mogły być ponownie używane. Jeżeli ktoś skuje na stałe to będzie to chyba ważone razem
Chłodnice wodne można nadal stosować.

[Machine]

Interpretuje to co pisze w tym PDFie tak, że zapobieganie tworzenia się kiełbas/balonów (przez skucie) jest niedozwolone:

Non-deformeable containers, permanently fixed in a boat with the aim to pervent batteries
from ballooning are not allowed

Hardcase, jeśli taki stosujemy, musi być z tworzywa sztucznego (nie może być metalowy) i jest doliczany do wagi akumulatora i jak wyżej nie może zapobiegać puchnięciu:

the “case” is a non- removeable part of the battery and is therfore INCLUDED in the total weight of
the battery.
Definition of a hardcase:
A hardcase is an Industrial made plastic container containin Lipo or NiMh batteries. They have to be
factory sealed. Those cases cannot be opened by the competitor are are included in the total weight of
the battery. Metal hardcases are not allowed and will be considered a “pressing” device. The use of such
devise(s) leads to disqualification of the participant.

Czyli ewentualna chłodnica akumulatora może być tylko jakby dotykająca ogniwo lub pomiędzy ogniwami, a nie może akumulator ściskać. O omijaniu tego przepisu (nawet nie wiem czy ten PDF rozumieć jako nowy przepis, bez tytułu, bez podpisu, pełno błędów ??) nie czytałem co tam już wymyślono.

Druga sprawa to dla mnie przygotowanie się z Mono1 grupa 3 na start Mono2 grupa 1 na ME to jakiś koszmar z tym ważeniem, pomiarem napięcia, wkładaniem aku, podpinaniem chłodnic, potem wyciąganiem, ważeniem, mierzeniem i zawsze ledwo dałem radę zdążyc na pomost

[dzwonek]

Dokładnie. Ja stosuję Chłodnice wodne które kładę na akusy. Całość spinam rzepem żeby akusy nie latały w modelu więc to nie jest zabronione.

Z tego co było na ostatnich ME i MŚ to przed startem mierzą napięcie akusów i wagę modelu. Po biegu mierzą napięcie i wagę akusów. Nie jest z tym aż tak źle.
Co innego jak ktoś miał spinane akusy blachami itd. Musiał je rozkuwać.... a to trwa. Problemy pewnie są wtedy jak pływasz a już kontrolują 1 grupę następnej klasy gdzie ty właśnie też startujesz Zawsze poczekają jak się poprosi. Gorzej jak ktoś ma dużo sprzętu do przełożenia hehehe. Dlatego staram się robić modele niezależne. Nawet AMB dokupiłem żeby nie latać jak wariat. Ja jeszcze się opiekuję i robię modele dla syna więc mam co robić Ostatnio po klasach eco ledwo co stałem na nogach w tej gorączce

[Maciej Kozłowsk]

Ostatnio po klasach eco ledwo co stałem na nogach w tej gorączce

Aspiryna dobrze zbija gorączkę

W tym roku będzie jeszcze więcej ludzi to i czasu na pomiary będzie mniej...

[krawczykw]

W tym roku będzie jeszcze więcej ludzi to i czasu na pomiary będzie mniej...[/quote]
Maciej w ogloszeniu lesznowola 2017 przy zgloszeniach jest kolumna limit co to oznacza czy zawody beda wedlug aktalnych przepisow naviga???
Pozd

[Maciej Kozłowsk]

W tym roku będzie jeszcze więcej ludzi to i czasu na pomiary będzie mniej...

Maciej w ogloszeniu lesznowola 2017 przy zgloszeniach jest kolumna limit co to oznacza czy zawody beda wedlug aktalnych przepisow naviga???
Pozd[/quote]

Jest też dopisek "only test"
Zawody są w oparciu o NAVIGA a w tych przepisach nic nie ma jeszcze o limiterach.
Jednak jeżeli ktoś będzie chciał i posiada limiter zależy nam na wyłapaniu takiego modelu w celu obserwacji jego wyników. Taki wynik - porównanie będzie też dodatkowym argumentem dla narady technicznej liderów sekcji na MŚ. Poza tym chodzi o porównanie producentów.

ZASADNICZO MA TO SŁUŻYĆ TYLKO JAKO TEST - WYNIKI BĘDĄ W OPARCIU O NAVIGA

[antmar]

Na stronie sekcja-m.pl zamieszczony został regulamin rozgrywania zawodów w 2017 r. Sekcji-M LOK.
Oświadczam, że ta wersja regulaminu nie została przegłosowana a są tam zapisy niezgodne z uchwałą Walnego Zebrania (finały). Inne są niedoprecyzowane, dziwne a niektóre wręcz idiotyczne.
Moje zastrzeżenia dotyczą takich punktów jak;
Rozdział II. punkty; 4.1 - 4.3 - 5. - 7.2 - 7.3 – 8.2 – 9.
Rozdział III. punkt; 3.
Rozdział V. punkt; 8.
Rozdział VI. punkty; 4. – 7. w całości do zmiany

[Grzesiek]

Fajną mamy dzisiaj pogodę, idę polatać.

[Sławek Okrojek]

Teraz to coraz więcej takich dni będzie

[mike217]

Idę na kajak powiosłować dla umysłu i ciała .