M o d e l T e a m

przez **zazuPOL47** » 17 kwi 2009, o 19:20

witam

w srode złozyłem zamówienie na modele.sklep.pl nominalnie chciałem srube K35,5, potem zadzwonili i poinformowali ze przepraszaja za nieporozumenie ale aktualnie takiej na stanie nie maja, no to zasugerowałem żeby dali najbliższa jaką mają do 35,5, telefonista się zgodził.

dziś przyszła paczka, biorę sówmiarkę i co widze? 39,5mm!!!!! Najpierw zdębiałem!!! Ale potem doszedłem do wniosku ze to szczęście w nieszczęsciu ze dali wieksza od 35,5 a nie mniejsza bo bym dostał 28lub29mm

i tu koniec wywodu i szubko przechodze do nominalnego problemu.

jak szlifujecie sruby, jaka technika, ja mylałem na poczatku zeby wsadzić ją na tokarkę ale czy odpowiednio to wykonam i czy skrzydła zrobię idealnie takie same, przeciez to ma mieć 35tyś obrotów! wał sie rozwali po 1 pływaniu! jak to zrobić fachowo???

przez **mike217** » 17 kwi 2009, o 20:00

Natokarce tego nie zrobisz.. pomyśl, zostaje jedynie piłowanie ręczne ale moim zdaniem taka śruba nie będzie ciagnąc bo radykalnie zmienisz jej geometrie..

przez **a.kachnowicz** » 17 kwi 2009, o 20:37

mike217 napisał(a):Natokarce tego nie zrobisz.. pomyśl, zostaje jedynie piłowanie ręczne ale moim zdaniem taka śruba nie będzie ciagnąc bo radykalnie zmienisz jej geometrie..

Nieprawda ja robię swoje do hydro1 ze średnicy 40 i ciagną jak złoto oczywiście mówię o metalowych bo plastykowych nie uzywam

przez **Adam** » 22 maja 2010, o 14:07

Witam,
jest juz wprawdzie rok temu napisane ale doczytywam sie ze autor tego tematu nie kupil srub serji "K"

Graupnerowskie sruby serji "K" sa znakomite jezeli ktos nie umie obrabiac srub metalowych.
Kopia sruby "K" w metalu jest warta wiecej niz zloto - powtazam kopia 1:1
Osobiscie uwazam ze ustawienie modelu na srubie K jest najlepszym co mozna zrobic, zmiana na srube metalowa ma trzy zalety:
1) sruba sie przy wielkich obrotach nie gnie i jest przez to max. 10% (jezeli jest znakomicie obrobiona i dopasowana!) efektywniejsza.
2) jest dluzej "zywotna"
3)poprzez wyginanie sruby (dopasowanie skoku) mozna dopasowac prad jaki model potrzebuje

Ze sie fajnie swieci bo jest wypolerowana nie znaczy ze jest lepsza....wrecz przeciwnie

Sruby serji K niema w wielkosci 35,5mm ani 39,5mm!!!!
Dwu lopatowe Sruby serji K - 29, 33, 34,5, 36, 37,5 40 i 43,5 sa na gwint M4 (mniejsze jak 29 tez sa niewiem nistety dokladnie jakie)
40, 42, 44, 48 itd. sa na Drive Dog

Do obrobki sruby K nie potrzeba wiecej jak bardzo ostry nozyk i papier scierny.
Aby srube zmniejszyc trzeba tylko na grzbiecie (na obu stronach) obciac tyle ile sie potrzebuje - naturalnie tak aby nie zmienic jej pozostalej geometri
Zmniejszajac np. srube 36mm na 35mm zwiekszamy skok tej sruby - Serja K ma skok fabryczny~1,4
Zmniejszajac, tak jak w naszym przykladzie 36 na 35mm bedziemy mieli wyzszy skok sruby - teoretycznie znaczy to: przyspieszenie nam sie pagarsza ale szybkosc maksymalna powieksza.
Pisze teoretycznie bo jak kazdy juz napewno doznal, niezawsze sie to w praktyce odbija pozytywnie :wink: