|
ModelTeam
 |
|
KALENDARZ
|
|
WYNIKI
|
|
ŚLIZGI M
|
|
REDUKCJE NS
|
|
POZOSTAŁE
|
|
DOKUMENTY
|
|
SERWIS
|
|
NEWSY
|
|
LINKI
|
|
Propozycja
przepisów by ModelTeam |
||||
Opis klasy: owal 5L - Zawodnik musi w wyznaczonym czasie (3min) wykonać bieg polegający na 5 krotnym prawidłowym przepłynięciu wyznaczonej trasy ( trasa owalna mono/hydro). |
||||
| Modele prędkościowe ślizgów RC z napędem elektrycznym | ||||
| Klasa | Silnik | Kadłub | Akumulatory | Uwagi |
| SE 1 | dowolny | Kadłub konstrukcji dowolnej z silnikiem (-kami) elektrycznym i śrubą (-bami) pracującą w wodzie. |
-NiMH : maksymalna liczba ogniw: 7; wielkość Sub C (max: 23mm x 44mm) ;
-LiPo : maksymalna waga kompletnego akumulatora: max 280 g: 2/3s - 1/2p, |
|
| SM 1 | Model jednokadłubowy z silnikiem (-kami) elektrycznym i śrubą (-bami) pracującą w półzanurzeniu za rufą modelu. | |||
| SH 1 | Model wielokadłubowy (bez katamaranów) z silnikiem (-kami) elektrycznym i śrubą (-bami) pracującą w półzanurzeniu za rufą modelu. | |||
| SK 1 | Model katamaranów . | |||
| SE 2 | dowolny | Kadłub konstrukcji dowolnej z silnikiem (-kami) elektrycznym i śrubą (-bami) pracującą w wodzie. |
-NiMH : maksymalna liczba ogniw: 14 (min 8); wielkość Sub C (max: 23mm x 44mm) ;
-LiPo : maksymalna waga kompletnego akumulatora: max 560 g (min 281g), max 4/6s - 1/2p, |
|
| SM 2 | Model jednokadłubowy z silnikiem (-kami) elektrycznym i śrubą (-bami) pracującą w półzanurzeniu za rufą modelu. | |||
| SH 2 | Model wielokadłubowy (bez katamaranów) z silnikiem (-kami) elektrycznym i śrubą (-bami) pracującą w półzanurzeniu za rufą modelu. | |||
| SK 2 | Model katamaranów . | |||
| SO | dowolny |
Dowolny |
-NiMh: maksymalna liczba ogniw: 30; maksymalne napięcie: 43 V -LiPo: maksymalna waga kompletnego akumulatora: 1120 g, maksymalne napięcie 43V |
|
| SKO |
Model katamaranów . |
|||
|
Pozostałe przepisy zgodne z przepisami
NAVIGA .
Uwaga! W/w modele z napędem elektrycznym mogą być
zasilane tylko akumulatorami jednakowej wielkości. |
||||
| Trasy biegu | |
| Long | Owal |
 |
 |