M o d e l T e a m

przez **Lubek** » 18 paź 2010, o 20:30

Już niedługo będę miał może kadłubek mini eco.
Mam pytanie, wie ktoś może jak zrobić wał ,gdzie kupić sprzęgło i co zrobić gdy wał wklejony w kadłub zniszczy się (pęknie,zegnie się)?
Z góry dziękuję.

przez **PhoeniX_rc** » 18 paź 2010, o 20:54

Sprzęgło na pewno najdziesz na allegro, napisz jakie potrzebujesz to może ktoś z forumowiczów takie ma do odsprzedania.

Wał ciężko zrobić bez tokarki.

Jeśli uszkodzisz wał w modelu tak mocno że będzie wymagał wymiany na nowy to prawdopodobnie już będzie ledwo trzymał się kadłuba

Wklejony wał można usunąć na przykład małym frezem + dremel, albo podgrzewając go i wyciągając kombinerkami... nawet same kombinerki wystarczą jeśli wał spisujesz straty...

przez **Lubek** » 18 paź 2010, o 21:16

Jeszcze tylko kilka pytań :smile:

.
Czym wklejać wał?
Czy wały firmowe (graupner itp.) czy robione przez modelarzy są lepsze?
Czy lepsze są wały giętkie czy sztywne?
Jak robić łoża i wręgi łoża silnika?
Czy lepiej używać wału i sprzęgła czy wału z kielichem?
Czy można używać regulatorów lotniczych (tylko gaz)(został mi po depronowym akrobacie :smile:

)?
Z czego najlepiej zrobić łoże silnika?

To tyle, jeśli nie sprawiałoby to problemu prosiłbym o odpowiedzenie chociaż na kilka pytań.

przez **PhoeniX_rc** » 18 paź 2010, o 21:32

-Wał wklej na żywicę epoksydową np. Epidian 53+ utwardzacz Z1 lub droższa L-285
-Ciężko powiedzieć - zależy od wykonawcy...
-Wał sztywny jest OK do pewnej mocy. Zbyt mocny silnik w mini eco na sztywnym wale spowoduje że model będzie niestabilny (zbyt duży kąt wału zbyt mocno wypycha model z wody)
-Łoże dopasowujesz do dna przymierzając i szlifując. Dobrze zrobić sobie na szybko szablon z tektury i docinać nożyczkami, a potem odrysować na właściwym materiale.
-wał z kielichem też potrzebuje sprzęgła. Kielich usztywnia połączenie silnik- wał i zapewnia osiowość. Nie jest konieczny choć ułatwia życie przy wklejaniu zespołu napędowego.
-jak najbardziej można zastosować regulator lotniczy, jeśli nie ma wodnego chłodzenia to upewnij się że masz odpowiedni zapas maksymalnego prądu jaki regulator obsługuje.
(przeczytaj post o regulatorach w dziale "Wyposażenie modeli i techniki budowy" to dużo wyjaśni)
- na loże silnika świetnie nadaje się laminatowa płytka radiotechniczna o grubości około 1,5mm(można kupić z miedzią i bez miedzi w sklepach elektronicznych)

przez **Lubek** » 18 paź 2010, o 21:38

Wielki dzięki teraz będę gromadził materiały. :smile:

przez **Lubek** » 18 paź 2010, o 21:52

Zapomniałem jeszcze o trzech pytaniach:
-Czy można malować po szlifowaniu kadłub z laminatu?
-Czy jeśli chcę chłodzić wodą silnik i regulator muszę robić dwa otwory na wloty?
-Gdzie można kupić włókno szklane i żywicę?

Z góry dziękuje i pozdrawiam Lubomir Tronowski.

przez **PhoeniX_rc** » 18 paź 2010, o 21:56

Oczywiście że można malować - pamiętaj o odtłuszczeniu powierzchni np. acetonem i przyda się podkład.

Wystarczy jeden wlot i połącz wężyki szeregowo. Najpierw regulator potem silnik.

Wszystko kupisz na modelmaking.pl modelemax.pl modele.sklep.pl

przez **Lubek** » 18 paź 2010, o 22:11

Dzięki.

przez **Lubek** » 19 paź 2010, o 19:34

Mam taki pomysł :smile:

Czy można by do mini eco upchnąć coś w rodzaju worków czy baloników z powietrzem, które po pęknięciu kadłuba podczas ślizgu utrzymywałyby model na wodzie?

przez **Lubek** » 19 paź 2010, o 19:44

Regulator mam JETI JES 012 z prądem maks 30s 12/15 A.
Czy będzie dobry do mini eco z silnikiem 400?

przez **PhoeniX_rc** » 19 paź 2010, o 20:50

Witam

Regulator trochę za słaby - odsyłam do posta o regulatorach...
Nawet z wodnym chłodzeniem jest na granicy.

Do kadłuba możesz wsadzić styropian, EPP, czy takie fasolki do wypełniania paczek.
Jeśli chcesz na stałe to możesz wypełnić go częściowo pianką montażową, najlepiej dwuskładnikową.

PS: staraj się nie pisać 2 postów po sobie - użyj funkcji edytuj.

przez **Lubek** » 19 paź 2010, o 20:58

Ok, dzięki. :smile:

przez **Lubek** » 31 paź 2010, o 19:14

Mam jeszcze 2 pytania:
1. Czy polecalibyście sprzęgła kłowe?
2. Jaka jest najlepsza długość wału?
Z góry dzięki.

przez **Maciej Kozłowsk** » 31 paź 2010, o 20:53

Lubek napisał(a):1. Czy polecalibyście sprzęgła kłowe?

Nie

Lubek napisał(a):2. Jaka jest najlepsza długość wału?

właściwa

przez **Lubek** » 1 lis 2010, o 21:45

Czy polecacie plastikowe dławice steru?
Jak taką dławicę można wymienić?

przez **Lubek** » 5 lis 2010, o 20:42

Ok, będę niedługo zamawiał części do mini eco oto ich spis:
1.Silnik Graupner 400 7,2V czy multiplex Permax 7,2V?
2. Serwo (mam zebrę ZS-M218) Może być?
3. Wał http://modele.sklep.pl/product_info.php ... ts_id=2395 Jaka długość??? :glu

i czy można odciąć płetwę??
4. Ster http://modele.sklep.pl/product_info.php ... ts_id=2872
5. Tkanina szklana http://modele.sklep.pl/product_info.php ... s_id=14393 lub
http://modele.sklep.pl/product_info.php?products_id=667
6. Żywica http://modele.sklep.pl/product_info.php ... ts_id=7926
7. Czy opłaca się kupować coś takiego? http://www.modelemax.pl/product_info.ph ... ts_id=7410

Prosiłbym o jakieś rady w doborze osprzętu itp.
Regulator i pakiet będę jeszcze szukał.
Prosiłbym również o rady w sprawie popychaczy, śrub i wału (m3 czy m4)

Z góry dziękuję i pozdrawiam Lubomir Tronowski.

przez **krawczykw** » 5 lis 2010, o 21:41

1.Silnik Graupner 400 7,2V czy multiplex Permax 7,2V?
lepiej na tym kadłubie zrobić mini experta
2. Serwo (mam zebrę ZS-M218) Może być?
są tańsze i dobre
3. Wał http://modele.sklep.pl/product_info.php ... ts_id=2395 Jaka długość??? :glu

i czy można odciąć płetwę??
to się robi samemu
4. Ster http://modele.sklep.pl/product_info.php ... ts_id=2872
to się robi samemu
5. Tkanina szklana http://modele.sklep.pl/product_info.php ... s_id=14393 lub
http://modele.sklep.pl/product_info.php?products_id=667
tkaninę kupuje się tam gdzie jest taniej
6. Żywica http://modele.sklep.pl/product_info.php ... ts_id=7926
są tańsze
7. Czy opłaca się kupować coś takiego? http://www.modelemax.pl/product_info.ph ... ts_id=7410
po co

Prosiłbym o jakieś rady w doborze osprzętu itp.
Regulator i pakiet będę jeszcze szukał.
Prosiłbym również o rady w sprawie popychaczy, śrub i wału (m3 czy m4)

Z góry dziękuję i pozdrawiam Lubomir Tronowski.[/quote]
pozdrawiam: wojtek

przez **Lubek** » 7 lis 2010, o 13:50

Wiem, że ster i wał robi się samemu ale tokarki do zrobienia wału nie mam a co do steru chodzi mi głównie o dławicę (czy można z niej wyjąć wał steru?).

przez **Grzesiek** » 7 lis 2010, o 20:47

Lubek, obejżyj sobie tę stronę: http://www.modelteam.com.pl/porady_technika/budowa_eco400/eco400budowa.html
Myślę na zdjęciach znajdziesz sporo odpowiedzi na swoje pytania.
Co do steru to ten który pokazałeś będzie ok, wystarczy go lekko podszlifować, natomiast wał niekoniecznie. Jak już chcesz coś kupić gotowego to poszukaj takiego z kielichem do silnika i koniecznie z gwintem M4 na śrubę. Kiedyś były u nas do kupienia wyroby czeskiej firmy Pelikan i oni mieli bardzo fajne wały do ECO i miniECO
Silnik zdecydowanie Permax albo jeszcze lepiej czeski MIG 400.

przez **Lubek** » 7 lis 2010, o 21:10

Ok, dzięki.
A czy takie coś mogłoby być?? http://modele.sklep.pl/product_info.php ... ts_id=3456

przez **Grzesiek** » 7 lis 2010, o 21:49

To jest dużo lepsze niż poprzednie, ułatwi montaż silnika.

przez **Lubek** » 7 lis 2010, o 21:51

A czy pasowałoby takie sprzęgło? http://www.modelemax.pl/product_info.ph ... ts_id=2845

przez **Grzesiek** » 7 lis 2010, o 21:54

Sprzęgło masz już w komplecie z wałem, ale zapasowe zawsze się przyda.

przez **Marian** » 7 lis 2010, o 22:06

Witam
Proponuje jednak zakupić typowy wał "zawodniczy", gwint śruby obowiązkowo 4mm.

przez **Lubek** » 7 lis 2010, o 22:26

Wolałbym jednak pozostać przy prostych, firmowych wałach.
Jak się trochę podszkolę to pomyślę o bardziej wyczynowym wyposażeniu mini eco.

M o d e l T e a m

mini eco Lubek

Kto przegląda forum